德國費斯托液壓緩沖器,FESTO性能好

具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導(dǎo)致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復(fù)位到它的工作狀態(tài)。

同時緩沖簧被壓縮，儲存復(fù)進能量。由于環(huán)形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多，因此液體在流經(jīng)環(huán)形漏口時速度很高，產(chǎn)生很大的阻力，從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當槍身的后坐能量消耗完后，槍身后坐到最后方，此時緩沖簧舒張，推動槍身復(fù)進到擊發(fā)前位置，活塞桿相對于液壓缸向后運動，液壓油又經(jīng)由環(huán)形漏口凸，流回I腔。液壓緩沖器在大口徑上的安裝位置如圖2所示。

特性  特性
尺寸  4  
行程  4 mm  
緩沖  自調(diào)節(jié)  
裝配位置  任何  
位置檢測  無  
沖擊速度  2 m/s  
復(fù)位時間短  0.2 s  
復(fù)位時間長  1 s  
工作模式  單作用
推的動作
德國費斯托液壓緩沖器,FESTO性能好

環(huán)境溫度  -10 - 80 °C  
緩沖長度  4 mm  
制動力  100 N  
單位行程的能量消耗  0.6 J  
每小時能源消耗  5,600 J  
殘余能量  0.006 J  
復(fù)位力  0.7 N  
產(chǎn)品重量  5 g  
安裝類型  帶鎖定螺母  
材料備注  不含有黃銅和PTFE  
密封件的材料信息  NBR  
外殼的材料信息  黃銅
鍍鎳
活塞桿的材料信息  高合金鋼