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    什么是日本SMC氣缸容量?jī)?nèi)容如下

    更新時(shí)間: 2014-03-11  點(diǎn)擊次數(shù): 1673次

    什么是日本SMC氣缸容量?jī)?nèi)容如下
    日本SMC氣缸容量實(shí)際是指排量,液壓傳動(dòng)術(shù)語(yǔ),是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量;如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升(L)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是zui重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大,也就是“動(dòng)力性”好,就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。
    1、日本SMC氣缸上可以安裝磁性開(kāi)關(guān)或者其他開(kāi)關(guān)量傳感器,其作用是感應(yīng)氣缸的工作狀態(tài),使控制電路接收感應(yīng)開(kāi)關(guān)的信號(hào)即可作出下一步的動(dòng)作。2、例如:感應(yīng)開(kāi)關(guān)連接在TPC8-8TD型定時(shí)程序控制器的輸入端時(shí),可以作為到位停止、到位啟動(dòng)、到位報(bào)警、不到位報(bào)警等與位置有關(guān)的動(dòng)作控制。3、氣缸的控制功能是有感應(yīng)開(kāi)關(guān)及控制器共同實(shí)現(xiàn)的,具體的功能可以通過(guò)功能設(shè)置表設(shè)置所需的控制功能,這樣的組合可以實(shí)現(xiàn)各種控制設(shè)備的功能。

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